「水圧転写って、オリジナルデザインでできないんですか？」——以前はこう聞かれても「最低ロットが大きいので現実的ではない」と答えるしかなかった。ところが近年、インクジェット方式の登場でその答えが変わってきた。イラストレーターのデータやJPEGから直接フィルムを出力し、1枚から完全オリジナルの水圧転写ができる時代になっている。この技術変化は、小規模なカスタムショップや個人のモノ作りに大きな可能性をもた […]
東京オートサロン2026で話題になった新作ホイールを見ていると、あるひとつの共通点に気づく。「艶がない」のだ。マットブラック、ブラッシュドシルバー、サテンガンメタ——2026年の新作ラインナップを見渡すと、光沢系よりも“艶消し・質感系”の仕上げが圧倒的に多い。ホイール塗装の現場を長く見てきた立場から、このトレンドの背景と、施工者目線のリアルをお伝えしたい。 2026年のホイール、メーカーが「マット […]
水圧転写の基礎知識と活用法 プロが解説する「塗装でもラッピングでもない第3のカスタム」 【塗装屋の工場長が｜塗装・造形のプロが現場目線で解説】 「ホイールやパーツをもっと個性的に仕上げたいけど、全塗装はコストがかかるし、ラッピングは耐久性が心配…」そんな悩みを解決するのが水圧転写（ハイドロディッピング）です。 水圧転写は、塗装でもシールでもラッピングでもない、曲面や凹凸にも均一に柄を乗せられる特殊 […]
こんにちは、こんばんは工場長です！ 今回はフラットに自分の口調で書いていこうと思います。 今更ブログやSNSを何故始めたのかを書いておこうと思います。 これは自分がぶれない為のメモ帳みたいな事ですので今までの業界に対しての思いみたいな執筆になります。 ・塗装屋の減少 先ず一番最初に出てくるのはこれです。塗装屋、建築、工業、車関係含めここ数年含め大きく減少しています。これはニュース好きな人は結構見た […]
カテゴリ：業界ニュース・法令 そもそも「リスクアセスメント」って何をすればいいの？ 正直に言うと、「また法改正か」と最初は思った。 でも今回ばかりは、塗装の仕事をしている人間にとってかなり直撃する内容だ。2026年4月1日から、労働安全衛生法にもとづくリスクアセスメントの対象物質が、従来の約674種から約2,900種へ一気に拡大された。 これがどういう意味かというと、今まで「うちは関係ない」と思っ […]
こんにちは。現在4/7日です。未だに解決の糸口がみえていない中東問題。 原油不足、ナフサの不足問題。これが鈑金塗装や工業塗装屋に与えている影響は計り知れないです。 現場ではどうなっているのか？ まず現場では、シンナーが入手できない状態になっています。シンナーがないとどうなるか？ 塗料を使う時にメーカー推奨の適正な状態にできないが一番しっくりくる答えです。 主に塗料は、顔料＋樹脂＋シンナーで成り立っ […]
ホイールの塗装の事例です。３ピースのホイールを塗装です。 ディスクとリムの脱着です。 黒の塗装をしました。 画像だと分かり難いのですが半艶の黒です。 画像判断だと分かり難いのですが半艶の黒に塗装して、ピアスボルトは塗装していません。 ３ピースのホイールは脱着が可能です。２ピースのホイールはピアスボルトで止めている場合のみ脱着可能です。脱着する事で、塗装が入り難いディスクの端部分に塗装が入ります。脱 […]
こんにちは。書いているのは2026年3/25日です。 世界情勢の影響で塗料が爆上がりする！と工業の世界にいる人は皆思ったと思います。 実際は爆上がりするどころか「ナフサ」が入らない。ということが起こっています。 ナフサとは何か？ プラスチック、合成ゴム、合成繊維、そして塗料や接着剤とあらゆる化学製品の基礎原料になるもの。 簡潔に述べるならこれが適当な言葉です。 化学製品すべてに影響を与える事になり […]
キャンディ塗装（フリーハンドで7色使っています） レストアのホイール（約４０年前のホイール）
こんにちは。初めましての方も多いと思いますので自己紹介をしていきたいと思います。 経歴 最初の就職は車の鈑金塗装の会社に就職 基礎的な鈑金と塗装に従事し修行 その後転職を経て車の鈑金塗装、ホイール修理の会社に就職 そこから約20年間ホイールの修理、塗装を経験 施工本数は２万本以上の実績があります！！ 出来る事 ホイール修理 鈑金・塗装 水圧転写 銀鏡塗装（メッキ塗装） 特殊塗装（ハイパーシルバー […]
ホイール修理、ホイール塗装を続けて15年以上の実績！車のカスタムでもニッチな業種です。塗装の分野としてもニッチな事を生業にしています。