施工事例 ①

ディスクとリムの脱着です。

黒の塗装をしました。

画像だと分かり難いのですが半艶の黒です。

画像判断だと分かり難いのですが半艶の黒に塗装して、ピアスボルトは塗装していません。

3ピースのホイールは脱着が可能です。2ピースのホイールはピアスボルトで止めている場合のみ脱着可能です。脱着する事で、塗装が入り難いディスクの端部分に塗装が入ります。脱着無しで塗装する場合は後の剥がれの原因になり得ます。

ですので基本的には脱着を推奨していますがあまりに古いホイールだとピアスボルトの破損がある事があります。

近年だと、3ピースのホイールは皆無に近いぐらいなくなってきています。

単純に強度がないからが一番の理由でしょう。

もちろんメーカーが出しているホイールは検査して、認証が通っているとは思います。

ただ修理する立場の人間からするとホイールってこんなに柔らかいの?って思うほどの強度です。

3ピースはアウターリム、インナーリム、ディスクと3つの構成で成り立っています。ですのでデザインの自由度は豊富。だけど他の部分は各パーツがボルトナットで固定しているだけなのでどうしても1ピースに比べて強度が弱くなります。

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